Rotor ya grafiti

Rotor ya grafiti na impela ya grafiti hufanywa kwa grafiti ya usafi wa juu. Uso hutibiwa na anti-oxidation maalum, na maisha ya huduma ni karibu mara 3 ya bidhaa za kawaida. Inatumiwa sana katika tasnia ya utengenezaji wa aloi ya aluminium.

Mchakato wa utakaso wa aloi ya kioevu ya alumini ndio njia kuu ya kuboresha utendaji kamili wa aloi ya aluminium. Katika mchakato wa utakaso, njia ya kuchanganya gesi ya utakaso na kutengenezea na kunyunyizia rotor ya grafiti kwa kuyeyuka kwa aluminium kwa utakaso ndio njia ya matibabu ya hali ya juu zaidi ulimwenguni. Kanuni ya kufanya kazi ya rotor ya grafiti ni: rotor inayozunguka huvunja nitrojeni (au argon) iliyopigwa ndani ya kuyeyuka kwa aluminium katika idadi kubwa ya Bubbles zilizotawanyika na kuzitawanya katika chuma kilichoyeyuka. Bubbles katika kuyeyuka hutegemea tofauti ya shinikizo la gesi na kanuni ya adsorption ya uso kunyonya haidrojeni katika kuyeyuka, adsorb slag iliyooksidishwa, na kutolewa nje ya uso wa kuyeyuka wakati Bubbles zinaongezeka, ili kuyeyuka kutakaswa. Kwa sababu mapovu ni madogo na yametawanywa, yamechanganywa sawasawa na kuyeyuka kunakozunguka, na kisha huzunguka katika umbo la ond kuelea polepole. Wakati wa kuwasiliana na kuyeyuka ni mrefu, na mtiririko wa hewa unaozalishwa na kuongezeka kwa mstari ulioendelea hautaundwa, na hivyo kuondoa haidrojeni hatari katika kuyeyuka kwa alumini. Kuboresha athari ya utakaso.

Kwa mafuriko ya aloi ya alumini na viwanda vya bidhaa za alumini, ni muhimu sana kupunguza gharama za usindikaji. Katika suala hili, rotors za grafiti zinazozalishwa na kampuni yetu zinaweza kuleta faida zifuatazo. 1. Punguza gharama ya usindikaji 2. Punguza matumizi ya gesi ajizi 3. Punguza yaliyomo kwenye alumini kwenye slag 4. Punguza gharama za wafanyikazi 5. Kuboresha utendaji, mzunguko wa muda mrefu wa kubadilisha 6. Kuboresha uaminifu na kupunguza gharama za matengenezo.

Kwa sababu vipimo vya rotors za grafiti zinazotumiwa katika kila utaftaji wa utengenezaji au utengenezaji wa utengenezaji sio sawa. Kwanza, mteja hutoa michoro ya muundo wa asili na hujaza uwanja kamili wa grafiti ya rotor kutumia fomu ya uchunguzi wa mazingira. Halafu, kulingana na michoro, pamoja na kasi ya rotor ya grafiti, mwelekeo wa kuzunguka na msimamo wake kwa kiwango cha kioevu cha aluminium, uchambuzi wa kiufundi unafanywa, na upinzani unaofaa wa kupambana na mmomonyoko unapendekezwa. Mpango wa matibabu ya oksidi.

Pua inayozunguka ya grafiti imetengenezwa na grafiti ya kiwango cha juu. Mbali na kuzingatia hitaji la kuvunja Bubbles, muundo wa bomba pia hutumia nguvu ya centrifugal inayotokana na kuchochea kuyeyuka kwa aloi ya aluminium ili kufanya kuyeyuka kuingia kwenye bomba na kuchanganyika sawasawa na gesi iliyotolewa kwa usawa kuunda gesi / Jet ya maji hunyunyiziwa kuongeza eneo la mawasiliano na wakati wa kuwasiliana na Bubble na kioevu cha aloi ya aluminium, na kuboresha athari ya utakaso wa degassing.

Kasi ya rotor ya grafiti inaweza kubadilishwa bila kusonga na udhibiti wa kasi ya kubadilisha kasi, hadi 700r / min. Vipimo vya rotor ya grafiti ni -70mm ～ 250mm, na vipimo vya impela ni -85mm ～ 350mm. Rotor ya grafiti ya anti-oxidation ya kiwango cha juu ina sifa ya nguvu kubwa, upinzani wa joto kali, na upinzani wa kutu ya mtiririko wa aluminium. Katika mchakato wa kutakasa na kusafisha, uso wa kioevu cha aloi ya aluminium kwenye sanduku umefunikwa na nitrojeni kwa ulinzi, ili sehemu ya rotor ya grafiti iliyo wazi kutoka kwa kioevu cha aloi ya alumini iko kwenye gesi isiyo na nguvu ili kuzuia kioksidishaji cha joto cha juu cha rotor na kuongeza muda wa maisha ya huduma ya rotor.

Umbo la msukumo limepangwa, ambayo inaweza kupunguza upinzani wakati wa kuzunguka, na msuguano na nguvu ya kuteleza kati ya impela na kioevu cha aloi ya aluminium ni ndogo. Ili kiwango cha kupungua ni juu ya 50%, ikifupisha wakati wa kuyeyuka na kupunguza gharama ya uzalishaji.